吉利缤越:保养太贵堪比合资谈起三缸就点烟

我是吉利销售顾问,“还有国五的缤越吗?”,这是这个月我常听到的一句话,然而真实情况是我们店国五的缤越早已清完,国六却一台都没卖出去。今天我们就来聊聊这款车。

缤越平时占店里总销量的三成左右,因为国六政策的影响,这个月5号的时候店里库存的10台国五版本缤越已经全部卖完了。与此形成鲜明对比的是,国六的缤越连一个订单都没有。

店里目前只有1台国六版本的缤越,白色。但听领导说已经有十多台国六版本的缤越在路上了,现在却一个国六版本订单都没有,估计得放上一段时间。

平时库存稳定在十几台左右。因为库存不多,所以在月初清理国五缤越的时候,我们只会多给一台车4千元左右的优惠。

买这车大多都是年轻人,90后为主。其中女性车主比例会比吉利其他车型稍高一些,10个里面会有2个。

他们对于颜值都很看重,但手里钱并不多,普遍的想法是买一台外观时尚,内饰精致的SUV,主要用于上下班通勤。

看缤越的客户10个会有8个对比同为国产的长安CS55,哈弗H2。偶尔会有1到2个客户拿合资的本田XRV和缤智,以及大众的T-CROSS来比较。

别管众多厂家吹得三缸发动机有多好,但实际中客户对于这个问题都挺反感。相对专业一些的客户,会担心车辆使用后期众多部件老化后,三缸机潜在的毛病。

但大多数客户还是人云亦云的,听到网上说三缸机不好,容易抖动,就跟风否定,实际也说不出个所以然来。

买这个价位车的客户,最关心的永远是价格,2000块就能决定一款车销量的好坏,而缤越却比所有的国产竞品们价格都要贵。

比如说长安CS55卖的最好的1.5T自动炫色型,普遍优惠下来在91900左右(指导价101900),而缤越同价位的1.5T运动DCT游侠版即使按照我们国五清库存的优惠,也要102800(指导价108800),再加上购置税和保险,至少贵10000多,很多预算比较紧张的客户就会直接放弃。

买缤越的客户大多都是小年轻,对于缤越这种偏向于时尚运动的外观很感冒,如果再加个运动套件之类的就更喜欢了。

这一点吉利有点像汽车界的小米,整体配置比较均衡。内饰看着还算精致,空间也符合这个级别的SUV该有的水平,市面上有的配置也都给你配上,再加上一直宣传的L2级别自动驾驶的技术给人感觉比较有逼格。

国五清库之前只有2千到3千的优惠,现在优惠到7千左右。对客户的吸引力还是挺大的,所以在5号国五的缤越就全卖完了。

而国六的缤越就很惨,因为没有优惠甚至还要加1000块装饰钱,所以到现在一个订单都没有,意向客户都在等优惠。

缤越卖的最好的是1.5T运动款DCT Battle国五版,我用同价位的CS55 1.5T自动炫酷型做一个全款预算单:

按揭的线个月免息的政策,但对于经销商来说自己仍然要贴一部分利息,所以都会鸡贼的让客户再加回来。

缤越做一次保养要用5L多机油,接近500块,再加上机滤75块和工时费130块,一次小保养随随便便就要700多。

缤越的运动款游侠版以及Battle版只有白、红、橙三种颜色,而除了运动款之外的配置才会有蓝色甚至更罕见的灰色。

我们这里优惠不大,但有些地方国五版缤越却有10000左右的优惠,如果想捡漏的朋友一定要多比较几家店。

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